Curso Online de Eletricidade Automotiva Módulo l
Eletrônica modulo básico para iniciantes 28 horas Dicas e macetes Só a pratica do dia a dia leva a uma verdadeira formação profissional F...
Continue lendoAutor(a): José Domingos Trindade
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Eletricidade Automotiva Módulo i
Eletricidade Automotiva Módulo i
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Eletrônica modulo básico para iniciantes 28 horas
Dicas e macetes
Só a pratica do dia a dia leva a uma verdadeira formação profissional
Faça um curso pratico atualize seus conhecimentos. -
Índice
Índice
Volt
Eletrônica
Distribuidor
Alarmes
Alternador
Fusivel
Bateria altomotiva
C.I
Turbo
Vela de ignição
Trava eletrica
Relés
Luzes automotivas -
Volt (Voltagem)
Volt (Voltagem)
O volt, ou vóltio (símbolo: V), é a unidade de tensão elétrica (diferença de potencial elétrico) do Sistema Internacional de Unidades
O Volt é o potencial de transmissão de energia, em Joules, por carga elétrica, em Coulombs, entre dois pontos distintos no espaço.
Dizer que a tensão existente entre dois pontos corresponde a um volt, é o mesmo que dizer que cada carga de um Coulomb que se movimenta entre tais pontos, transmite um Joule de energia -
O nome 'volt' é uma homenagem a Alessandro Volta, que desenvolveu a pilha voltaica, precursora da bateria elétrica.
Utiliza-se a seguinte fórmula para calcular a tensão:
Outra relação importante é a que relaciona a potência com a tensão elétrica e a corrente elétrica:
Assim, temos que 1 watt corresponde ao produto de 1 volt por 1 ampère. -
Ordem de grandeza
Ordem de grandeza
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Injeção Eletrônica (I.E)
Injeção Eletrônica (I.E)
Funcionamento da injeção eletrônica.
A injeção eletrônica é um sistema de alimentação de combustível e gerenciamento eletrónico de um motor de um veículo automotor - motor a combustão.
Sua utilização em larga escala se deve à necessidade das industrias de automóveis reduzirem o índice de emissão de gases poluentes
-
Esse sistema permite um controle mais eficaz da mistura admitida pelo motor, mantendo-a mais próxima da mistura estequiométrica (mistura ar / combustível), isso se traduz em maior economia de combustível já que o motor trabalha sempre com a mistura adequada e também melhora o desempenho do motor.
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O sistema faz a leitura de diversos sensores espalhados em pontos estratégicos do motor, examina as informações e com base em outras informações gravadas em sua memória envia comandos para diversos atuadores espalhados em pontos estratégicos do motor.
Esse procedimento é efetuado varias vezes por minuto com base nos movimentos da cambota
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Componente
Esse sistema possui varios componentes, o principal é a Central, onde ficam gravadas as informações do veículo e os seus parâmetros de fábrica, ela também realiza os cálculos programados para gerenciar o motor ( alimentação e ignição ).
Os outros componentes podem ser divididos em dois grupos Sensores e Atuadores -
Sensores
São componentes que captam informações para a central, transformando movimentos, pressões, e outros, em sinais elétricos para que a central possa analisar e decidir qual estratégia seguir.
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Capítulos
- Eletricidade Automotiva Módulo i
- Índice
- Volt (Voltagem)
- Ordem de grandeza
- Injeção Eletrônica (I.E)
- Atençao, o sensor de posição da borboleta é montado no eixo da mesma
- Atuadores Injetor de combustível do tipo multiponto indireto
- Manutenção
- Alarmes
- Alternador
- Indutor, Carga e induzido
- fusível
- Símbolo IEC do fusível
- Bateria
- Densímetro Aparelho usado para medir a densidade das bateria
- Circuito integrado (CI)
- integração de circuitos integrados
- Linha de produção
- Rótulo
- desenvolvimentos
- Turbo compressor
- Turbo-alimentados
- com compressor
- Princípios de funcionalidade
- Mecanismo de ação
- Motor aspirado e Compressor mecânico
- Aplicações
- Velas
- Travas
- Relés
- Histórico do relé
- Joseph Henry (Inventor)
- Composição de um relé eletromecânico
- do funcionamento
- Funcionamento
- Relés automotivos
- Luzes
- História
- Faróis
- Faróis auxiliares
- Luzes diurnas
- Lanternas
- Freios
- Sinalizadores laterais de direção
- Aqui no Brasil!!!
- Veículos de emergência
- Algumas Dicas
- identificando panes no motor
- Bateria descarregada é a ‘vilã’
- Vantagens e desvantagens dos 16V
- Entender melhor
- cabos
- Pesquisas