Curso Online de Caminhão Munk

Autor(a): Marcelo José De Souza

Carga horária: 9 horas

Por: R$ 199,90
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O objetivo deste treinamento é ilustrar procedimentos básicos de segurança.
Algumas precauções adicionais poderão se tornar necessárias para a operação segura, além de conhecer o programa e as normas de segurança da empresa quanto ao seu trabalho.

Perfil profissional ? Técnico em segurança do Trabalho; ? 05 anos de experiência na área técnica, desenvolvendo diversas rotinas na área de segurança do trabalho e Meio Ambiente atuando na prevenção de acidentes, perdas humanas e materiais dentro da empresa; ? Criação e execução, desenvolvimento e monitoramento de informações da estrutura de, PPRR, PCMAT, PCMSO, Planos de ação; ? Boa comunicação e postura profissional; ? Organização e coordenação de cipas; ? Encaminhamento e providencias legal para abertura da cat junto ao MTB e Funda centro; ? Conhecimentos básicos em informática; ? Aplicação de treinamentos ( admissionais, periódicos, específicos, DDS, integração e outros); ? Curso de cipa; ? Curso para membro de cipa; ? Atendimento e procedimentos de primeiros socorros; ? Conhecimento sobre NR-10 e aplicabilidade; ? Conhecimentos e experiência em espaço confinado NR-33; ? Curso da NR-33 ? Ministrando treinamentos de equipamentos de movimentação de cargas, (segurança na operação de empilhadeira, segurança na operação de ponte rolante, segurança na operação de pá carregadeira, segurança na operação de retroescavadeira, segurança na operação de guindauto, segurança na operação de Hyster K-110, segurança na operação de Krane Kar, Segurança na operação de guindaste, direção defensiva, montagem e desmontagem de andaimes, cipa, trabalho em altura, brigada de incêndio e lecionando as matérias de introdução em segurança do trabalho e higiene ocupacional para o curso técnico em segurança do trabalho e introdução em segurança do trabalho para os cursos técnicos de eletrotécnica e mecânica industrial,.

Descrição

O objetivo deste treinamento é ilustrar procedimentos básicos de segurança.
Algumas precauções adicionais poderão se tornar necessárias para a operação segura, além de conhecer o programa e as normas de segurança da empresa quanto ao seu trabalho.
Autor(a): Marcelo José De Souza

Perfil profissional ? Técnico em segurança do Trabalho; ? 05 anos de experiência na área técnica, desenvolvendo diversas rotinas na área de segurança do trabalho e Meio Ambiente atuando na prevenção de acidentes, perdas humanas e materiais dentro da empresa; ? Criação e execução, desenvolvimento e monitoramento de informações da estrutura de, PPRR, PCMAT, PCMSO, Planos de ação; ? Boa comunicação e postura profissional; ? Organização e coordenação de cipas; ? Encaminhamento e providencias legal para abertura da cat junto ao MTB e Funda centro; ? Conhecimentos básicos em informática; ? Aplicação de treinamentos ( admissionais, periódicos, específicos, DDS, integração e outros); ? Curso de cipa; ? Curso para membro de cipa; ? Atendimento e procedimentos de primeiros socorros; ? Conhecimento sobre NR-10 e aplicabilidade; ? Conhecimentos e experiência em espaço confinado NR-33; ? Curso da NR-33 ? Ministrando treinamentos de equipamentos de movimentação de cargas, (segurança na operação de empilhadeira, segurança na operação de ponte rolante, segurança na operação de pá carregadeira, segurança na operação de retroescavadeira, segurança na operação de guindauto, segurança na operação de Hyster K-110, segurança na operação de Krane Kar, Segurança na operação de guindaste, direção defensiva, montagem e desmontagem de andaimes, cipa, trabalho em altura, brigada de incêndio e lecionando as matérias de introdução em segurança do trabalho e higiene ocupacional para o curso técnico em segurança do trabalho e introdução em segurança do trabalho para os cursos técnicos de eletrotécnica e mecânica industrial,.
Capítulos
- CENTRO DE GRAVIDADE
- IÇAMENTO DE CARGAS
- AVALIAÇÃO DO TRABALHO
- PATOLAMENTO DO GUINDAUTO
- OPERAÇÕES INCORRETAS
- UTILIZAÇÃO DE PRANCHAS
- PATOLAMENTO DO GUINDAUTO
- QUEDA DE MATERIAIS
- TOMBAMENTO
- ABALROAMENTO E/OU PRENSAMENTO
- SINALIZAÇÃO INTERNACIONAL DE MOVIMENTAÇÃO DE CARGAS
- COMUNICAÇÃO POR SINAIS
- EQUIPAMENTOS PARA ISOLAMENTOS DE ÁREAS
- CONCLUSÃO

Vantagens
Saiba Mais

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O curso é todo feito pela Internet. Assim você pode acessar de qualquer lugar, 24 horas por dia, 7 dias por semana.
Se não gostar do curso você tem 7 dias para solicitar (através da pagina de contato) o cancelamento ou a devolução do valor investido.*
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* Desde que tenha acessado a no máximo 50% do material.
** Material opcional, vendido separadamente.

Modelo de certificados (imagem ilustrativa):

Frente

Verso

Curso
Guindaste Veicular Articulado
DIRIGIR VESTIDO E CALÇADO ADEQUADAMENTE.

SUBIR E DESCER DO CAMINHÃO SEMPRE DE FRENTE PARA A CABINE, USANDO OS PEGADORES E ESCADAS, NUNCA DE COSTAS E NEM SALTANDO.

ANTES DE VIAJAR, CONFERIR OS DOCUMENTOS E ACESSÓRIOS OBRIGATÓRIOS.
PROCEDIMENTOS
É PROIBIDO DAR CARONAS.

FAZER INSPEÇÃO DIÁRIA E RELATAR OS DEFEITOS ENCONTRADOS.

CONFERIR TODOS OS NÍVEIS DE ÓLEO, LÍQUIDOS DE ARREFECIMENTO E DRENAR O RESERVATÓRIO DE AR.

CONFERIR O ÓLEO DA DIREÇÃO HIDRÁULICA COM O MOTOR EM MARCHA LENTA.
INSPEÇÃO DIÁRIA-CONFERÊNCIA DE NÍVEIS
SEGUIR AS ORIENTAÇÕES DA CHEFIA.

CUIDAR DA CONSERVAÇÃO E LIMPEZA, MANTER A CABINE LIMPA.

NUNCA CARREGAR OBJETOS SOLTOS NO ASSOALHO DA CABINE.

OBEDECER A NORMAS E SINALIZAÇÕES.
NÃO DIRIGIR SOB EFEITO DE BEBIDAS ALCOOLICAS E OU MEDICAMENTOS.

NÃO ENTREGAR A DIREÇÃO A PESSOAS NÃO AUTORIZADAS.

CONFERIR O PAINEL DE INSTRUMENTOS.
FIQUE ATENTO A BARULHOS ESTRANHOS, SUPERAQUECIMENTO, VIBRAÇÕES, BAIXA PRESSÃO E OUTROS. ACONTECENDO ALGUMA DAS SITUAÇÕES ÀCIMA RELATADA, PARE O CAMINHÃO E VERIFIQUE, NÃO PERMITA QUE O DEFEITO SE AGRAVE.

PARTIDA DO MOTOR EM 700 RPM. MARCHA LENTA. AGUARDAR 1,5 MINUTOS PARA ESTABELECER O FLUXO DE ÓLEO LUBRIFICANTE.

AQUECIMENTO: ACELERAR A UMA ROTAÇÃO DE 1000 A 1200 RPM E AGUARDAR MAIS 3,5 MINUTOS ( ROTAÇÃO FIXA).
AQUECIMENTO DA TRANSMISSÃO:

DESLCOCAR EM PRIMEIRA MARCHA A UMA DISTÂNCIA DE APROXIMADAMENTE 50 METROS SEM SOLICITAR A TROCA DE MARCHAS, PARA LUBRIFICAÇÃO.

ARREFECIMENTO DO MOTOR:

DEIXAR O MOTOR A UMA ROTAÇÃO DE 1000 A 1200 RPM DURANTE 3,5 MINUTOS.
PARADA DO MOTOR:

ROTAÇÃO DE 700 RPM. MARCHA LENTA, AGUARDAR 1,5 MINUTOS E DESLIGAR O MOTOR. NUNCA ACELERAR AO DESLIGAR O MOTOR.

ARRANCAR SOMENTE DE PRIMEIRA MARCHA.

SELECIONAR A MARCHA MAIS ALTA POSSÍVEL, E MANTENDO A ROTAÇÃO DENTRO DA FAIXA VERDE DO TACÔMETRO. PERMITINDO ULTRAPASSAR A FAIXA VERDE APENAS NAS TROCAS DE MARCHAS.
EVITAR TROCAS EXCESSIVAS E DESNECESSÁRIAS DE MARCHAS.

SELECIONAR A MARCHA ADEQUADA ANTES DE SUBIR E DESCER RAMPA.

USAR SEMPRE O FREIO MOTOR NAS DESCIDAS, APLICANDO O PEDAL DE FREIO APENAS PARA CORRIGIR A ROTAÇÃO DO MOTOR. FREIO MOTOR ECONOMIZA COMBUSTÍVEL E FREIO.
EVITAR PATINAR O DISCO DE EMBREAGEM APLICANDO MEIO PEDAL.

NÃO DIRIGIR COM O PÉ APOIADO NO PEDAL DE EMBREAGEM.

EVITAR A PATINAGEM DOS PNEUS