Curso Online de MECÂNICO DE AVIÃO - AERODINÂMICA - NÍVEL 2
Este curso é mais uma vertente importante no conhecimento do Curso de Mecanica de Avião na área da Aerodinâmica em Nível 2. Veremos os Co...
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Modelo de certificados (imagem ilustrativa):
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Mecânico de Avião Aerodinâmica Nível 2
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Introdução
Este curso é mais uma vertente importante no conhecimento do Curso de Mecânica de Avião na área da Aerodinâmica em Nível 2. Avançaremos agora para Compensadores.
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Compensadores
Muito embora uma aeronave tenha a estabilidade inerente, nem sempre ela tende a voar reta e nivelada.
O peso e a distribuição da carga afetam a estabilidade da aeronave. Diversas velocidades também afetam as características de vôo.
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Se o combustível do tanque de uma asa for utilizado antes do combustível do tanque da outra asa, a aeronave tenderá a girar para o lado do tanque cheio.
Todas essas variações requerem constante atuação nos comandos para correção.
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Enquanto subindo ou em planeio, é necessário aplicar pressão nos comandos para que a aeronave mantenha a atitude desejada.
Para compensar as forças que tendem a desbalancear o vôo de uma aeronave, os ailerons, profundores e leme dispõem de comandos auxiliares conhecidos como compensadores.
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São pequenas superfícies de comando, ligadas ao bordo de fuga da superfície de comando primária (figura 13-27). Os compensadores podem ser comandados para cima ou para baixo, por meio de manivela ou comando elétrico na cabine. Os compensadores podem ser comandados para cima ou para baixo, por meio de manivela ou comando elétrico na cabine.
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Nos próximos dois slides teremos essa figura ao lado em duas partes para melhor visualização.
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Esses compensadores podem ser usados para contrabalançar as forças que atuam sobre os comandos, de forma que a aeronave voe reta e nivelada, ou mantenha uma atitude de subida ou planeio.
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Compensadores ajustáveis
Os compensadores ajustáveis, ajustam a aeronave em vôo. Ajustar significa corrigir qualquer tendência que a aeronave tenha de se movimentar para uma atitude indesejada de vôo.
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Pagamento único
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Capítulos
- Mecânico de Avião Aerodinâmica Nível 2
- Introdução
- Compensadores
- Compensadores ajustáveis
- Servo compensadores
- Servo comando
- Compensadores com mola
- Dispositivo de Hipersustentação
- Dispositivos de controle da camada limite.
- Forças que atuam sobre um Helicóptero
- Torque
- Assimetria de sustentação
- Ângulo de batimento
- Formação de cones
- Efeito solo
- Auto-rotação
- Eixos de vôo do helicóptero
- Aerodinâmica de Alta Velocidade
- Conceitos gerais de padrão de fluxo supersônico
- Diferença entre os fluxos subsônico e supersônico
- Exemplos típicos de fluxo supersônico
- Onda de choque normal
- Onda de expansão
- Superfícies de controle
- Aquecimento Aerodinâmico