Curso Online de Mecânica Básica de Motores
Curso preparado para Instrutores atuantes ou não em CFC´s ,que possam se beneficiar dos materiais preparados em slides e ainda poderem ed...
Continue lendoAutor(a): Weverson De Oliveira Ferrari
Carga horária: 20 horas
Por: R$ 34,90
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Mais de 5 alunos matriculados no curso.
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** Material opcional, vendido separadamente.
Modelo de certificados (imagem ilustrativa):
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MECÂNCIA BÁSICA DE MOTORES.
CURSO EM SLIDES PARA APOIO EM AUTO ESCOLA
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AMPARO LEGAL:
- Resolução nº 358, de 31 de agosto de 2010 do Conselho Nacional de Trânsito CONTRAN.
- Código de Trânsito Brasileiro, art.22, inciso II.
- Lei nº 12.302, de 2 de agosto de 2010. -
OBJETIVO GERAL E OBJETIVOS ESPECÍFICOS
GERAL:
Formar profissionais, em consonância aos padrões estabelecidos pela legislação, para atuarem nos Centros de Formação de Condutores e empresas que operam trânsito e transporte. -
ESPECÍFICOS:
Qualificar os profissionais, instrutores de trânsito, na área de educação para o trânsito;
Preparar profissionais para planejar e avaliar atividades educativas do processo de formação de condutores.
Proporcionar espaços de reflexão a fim de discutir sobre o desenvolvimento de uma sociedade civil mais organizada por meio de uma maior sensibilização frente às normas de trânsito;
Potencializar a interação da Universidade, enquanto Instituição de Ensino e a comunidade em geral. -
Equipamentos de uso obrigatório no veículo e sua sinalização; manuseio e uso; responsabilidade do condutor com a manutenção do veículo; alternativas de solução para reparos, em eventos de emergência mais comuns, no veículo.
Noções sobre o Funcionamento do Veiculo de 2 e 4 Rodas/Mecânica Básica
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O Brasil é um dos pouco países que obrigava automóveis a ter o extintor. Nos Estados Unidos e na maioria das nações europeias não existe a obrigatoriedade.
Desde 1970, rodar com veículos sem o equipamento ou com ele vencido ou inadequado é considerado infração média, com multa de R$ 127,69 e mais 5 pontos na carteira de motorista.
O equipamento continua sendo exigido no país apenas para caminhões, caminhão-trator, micro-ônibus, ônibus, caminhonetes, camionetas, triciclos de cabine fechadas, e veículos destinados ao transporte de produtos inflamáveis. -
COMO O PRINCÍPIO DE INCÊNDIO ACONTECE
-MÁ CONSERVAÇÃO DOS VEÍCULOS:
- IMPRUDÊNCIA DOS MOTORISTAS
- DEFEITOS EM PEÇAS OU COMPONENTES
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CAUSAS MAIS FREQUENTES?
1.CONSERTOS OU INSTALAÇÕES MAL REALIZADAS:
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2.DESGASTE OU DEFEITO EM PEÇAS E COMPONENTES:
Pagamento único
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Capítulos
- MECÂNCIA BÁSICA DE MOTORES.
- AMPARO LEGAL:
- OBJETIVO GERAL E OBJETIVOS ESPECÍFICOS
- ESPECÍFICOS:
- COMO O PRINCÍPIO DE INCÊNDIO ACONTECE
- IMPRUDÊNCIA DOS MOTORISTAS
- DEFEITOS EM PEÇAS OU COMPONENTES
- CAUSAS MAIS FREQUENTES?
- COMO PREVENIR INCÊNDIOS?
- CONHECENDO SEU VEÍCULO
- SÃO SETE OS ITENS QUE INFLUENCIAM DE FORMA DIRETA NA SEGURANÇA DO VEÍCULO
- FREIOS
- DAYTIME RUNNING LIGHT
- MANUAL DO PROPIETÁRIO
- CONHECENDO O VEÍCULO
- VEÍCULOS DE MOTORES 4 TEMPOS
- MOTOR DIESEL
- VEÍCULOS DE MOTORES À DIESEL
- MOTOR ELÉTRICO
- VEÍCULOS COM MOTORES ELÉTRICOS
- MOTOR HÍBRIDO
- CARRO COM MOTOR HÍBRIDO
- MOTOR 2 TEMPOS
- CARRO COM MOTOR 2 TEMPOS
- MOTORES 2 TEMPOS
- QUATRO TEMPOS
- DOIS TEMPOS
- MOTOR ELÉTRICO TRASEIRO
- AR/COMBUSTÍVEL
- MISTURAS DE AR/COMBUSTÍVEL EXISTENTES
- CORPO DE INJEÇÃO
- CONJUNTO DE CORPO DE INJEÇÃO
- INJEÇÃO ELETRÔNICA COMBUSTÍVEL
- LUZ DE INJEÇÃO ACESSA
- PARTES MÓVEIS INTERNAS DE UM MOTOR
- RECOMENDAÇÕES TÉCNICAS SOBRE O MOTOR
- FILTRO DE AR
- FILTRO ÓLEO DE MOTOR
- TIPOS DE ÓLEOS DE MOTORES
- QUANTO A VISCOSIDADE
- TEMPERATURA
- FILTROS SUJOS , INJEÇAÕ ELETRÔNICA DESREGULADA CAUSAM:
- SISTEMA DE ARREFECIMENTO
- RADIADOR
- TAMPA DO RADIADOR COM VÁVULA DE EXPANSÃO
- RESERVATÓRIO DE EXPANSÃO
- MANGUEIRA DE ENTRADA DO RADIADOR
- MANGUEIRA DE RETORNO
- VÁLVULA TERMOSTÁTICA
- VENTOINHA/EXAUSTOR
- MANGUEIRA DO AR QUENTE
- BOMBA D?ÁGUA
- BOMBA DE ÁGUA
- CORREIA/ALTERNADOR
- CORREIA DENTADA
- CORREIA DENTADA/INTERNA
- CORRENTE DE COMANDO
- RADIADOR DO AR QUENTE
- SISTEMA DE ESCAPAMENTO
- SISTEMA COMPLETO
- COLETOR DE ESCAPE
- FLEXÍVEL DA DESCARGA
- CATALISADOR VEICULAR
- ABAFADOR INTERMEDIÁRIO
- SILENCIOSO TRASEIRO
- SISTEMA ELÉTRICO
- POSICIONAMENTO
- 2.BATERIA
- BATERIA DE CARRO ELÉTRICO
- BATERIA DO CARRO ELÉTRICO
- BATERIA/PORTA MALAS
- 3. ALTERNADOR
- 4.BOBINA OU IGNIÇÃO ELETRÔNICA
- BOBINAS NO MOTOR
- 5.DISTRIBUIDOR
- 6.VELAS
- EXPLOSÃO/VELAS
- 7.FIAÇÃO ( CHICOTE)
- 8.CAIXA DE FUSÍVEIS
- 9. EQUIPAMENTOS ELÉTRICOS
- SISTEMA DE TRANSMISSÃO
- 1. CONJUNTO DE EMBREAGEM
- 2. CÂMBIO
- 3. EIXO CARDÃ
- 4. DIFERENCIAL
- COMPONENTES DE UM DIFERENCIAL
- 5. SEMI-EIXOS
- SISTEMA DE DIREÇÃO
- DIREÇÃO BÁSICA
- DIREÇÃO HIDRÁULICA
- DIREÇÃO ELETROHIDRÁULICA
- DIREÇÃO ELÉTRICA
- SITEMA DE SUSPENSÃO
- BOLSAS DE AR
- FREIOS A TAMBOR
- FREIOS A DISCO
- HIDROVÁCUO
- FREIOS ABS
- SISTEMA EBD
- O que é assistência de frenagem de urgência PBA?
- VEÍCULOS PESADOS
- O que é frenagem autônoma?
- VÍDEO FREIOS AUTÔNOMOS
- Para que serve o botão ASR?
- PNEUS
- T.W.I (Tread Wear Indicator)
- DESGATES DOS PNEUS
- LETRAS E NÚMEROS NOS PNEUS
- Existem basicamente três tipos de pneus no mercado:
- Quais são as piores marcas de pneus?
- PAINEL DE INSTRUMENTOS DE CONTROLE DO VEÍCULO
- VELOCÍMETRO
- ODÔMETRO
- AMPERÍMETRO( LUZ DE BATERIA)
- TACÔMETRO
- LUZ DE ÓLEO DO MOTOR
- LUZ DE TEMPERATURA
- MARCADOR DE COMBUSTÍVEL
- LUZES DO PAINEL VEICULAR
- E HOJE?
- MÓDULO DE COMANDO U.C.E
- MECÂNICA DE MOTOCICLETAS
- INSPEÇÃO DIÁRIA NA MOTOCICLETA
- PNEUS E RODAS
- COMANDOS E CABOS
- FREIOS
- LUZES E PARTE ELÉTRICA
- FILTROS DE ÓLEO E DE AR
- ÓLEO E COMBUSTÍVEL
- CORRENTE
- BATERIAS
- DIAGNÓSTICO DE DEFEITOS
- PROCURANDO,PROCURANDO...
- CARRO COM DOIS MOTORES
- COMO ECONOMIZAR COMBUSTÍVEL?