Curso Online de SEGURANÇA MARITIMA - REGULAMENTO INTERNACIONAL
O Regulamento Internacional para Evitar Abalroamentos no Mar (RIPEAM -72) contém as regras de manobra no mar. Este curso destina-se a or...
Continue lendoAutor(a): Escola Virtual Online
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Segurança Marítima - Regulamento Internacional
Segurança Marítima - Regulamento Internacional
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Conhecimentos Náuticos
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Noções básicas de Vela e Grumete
Noções básicas de Vela e Grumete
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1- Noções básicas de Vela e Grumete:
Barco e embarcação são nomes pratica mente idênticos, que podemos definir como: toda construção feita de madeira, ferro, aço, fibra de vidro, alumínio ou da combinação desses e outros materiais que flutua, sendo especificamente destinada a transportar pela água, pessoas ou coisas. -
Navio, nau e nave designam, em geral, embarcações de porte maior que 20m (ou 65ft).
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É bastante comum ainda ouvirmos falar de “bote”, “chalana”, “dingue”, “inflável” etc, que, apesar de também pertencerem a família das embarcações, são embarcações miúdas, quase sempre a serviço das maiores e que não tem mais do que 5m (15ft) e obedecem a sua regulamentação própria e mais simples.
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Terminologias Básicas
Terminologias Básicas
2- Terminologias básicas:
Precisamos conhecer e usar diversos termos que são indispensáveis no “mundo marítimo” e que tornam o entendimento entre os homens do mar, extremamente claro.Escola Virtual Online
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a) A Vante (AV): é uma expressão extremamente fácil de se entender porém, seu oposto não é “atrás” e sim “A Ré”. Se um objeto estiver mais para a proa do que outro diz-se que ele está Anti-a-Vante (AAV) dele; se está mais para a popa, diz-se que está por Anti-a-Ré (AAR).
b) Proa: é a extremidade anterior do navio no sentido de sua marcha normal. A proa é a origem de contagem das marcações relativas. Corresponde aos 000º relativos.Escola Virtual Online
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c) Popa: extremidade posterior do navio. Para efeitos de marcações relativas. Corresponde a 180º relativos.
d) Bordos: são duas partes simétricas em que o casco (corpo principal da embarcação) é dividido por um plano vertical que contém a linha proa-popa. Denominamos de Boreste (BE) a parte à direita de quem olha a proa e de Bombordo (BB) a parte a esquerda.Escola Virtual Online
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e) Meia-Nau (MN): parte do casco compreendida entre a proa e a popa. Em seu significado original o termo Meia-Nau (MN) referia-se a parte do casco próxima do plano longitudinal vertical isto é, eqüidistante dos bordos do barco.
f) Meio-Navio: diz-se de uma região perpendicular ao plano longitudinal navio e que divide o navio em duas partes: a parte de proa e a parte de popa.Escola Virtual Online
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Capítulos
- Segurança Marítima - Regulamento Internacional
- Conhecimentos Náuticos
- Noções básicas de Vela e Grumete
- Terminologias Básicas
- Estrutura da Embarcação
- Regulamento Internacional para Evitar Abalroamentos no Mar
- Aplicação das Regras
- Luzes e Marcas
- Alcance das luzes padrões de navegação
- Luzes e marcas padrões de navegação para os diversos tipos de embarcação
- Embarcações a Vela em Movimento
- Embarcação Navegando Sob Vela e Máquina
- Luzes e Marcas Para Reboque e Empurra
- Embarcações Engajadas na Pesca
- Regras de manobra e navegação
- Condução dos navios com quaisquer condições de visibilidade
- Campo de Aplicação
- Vigia
- Velocidade de Segurança
- Risco de abalroamento
- Manobras para evitar abalroamentos
- Canais Estreitos
- Esquemas de separação de tráfego
- Procedimento dos navios à vista uns dos outros
- Campo de aplicação
- Navios à vela
- Navio que alcança
- Navios que se aproximam de roda a roda
- Navios em rumo cruzado
- Manobra do navio sem prioridade
- Manobra do navio com prioridade
- Responsabilidades recíprocas dos navios
- Procedimento dos navios em condições de visibilidade reduzida
- Faróis e Balões
- Características dos balões nas embarcações
- Definições
- Alcance luminoso dos faróis
- Navios de propulsão mecânica a navegar
- Rebocando e empurrando
- Balões - Rebocando e empurrando
- Navios à vela ou a remos a navegar
- Balões - Navios à vela ou a remos a navegar
- Navios de pesca
- Balões - Navios de pesca
- Navios desgovernados ou com capacidade de manobra reduzida
- Balões - Navios desgovernados ou com capacidade de manobra reduzida
- Navios condicionados pelo seu calado
- Balões - Navios condicionados pelo seu calado
- Barcos de pilotos
- Balões - Barcos de pilotos
- Navios fundeados e navios encalhados
- Balões - Navios fundeados e navios encalhados
- Sinais Sonoros e Luminosos
- Material de sinalização sonora
- Tabela de sinais sonoros em manobra
- Sinais de Manobra e de Aviso
- Tabela de sinais sonoros em condições de visibilidade reduzida
- Sinais Sonoros em condições de visibilidade reduzida
- Sinais destinados a chamar a atenção
- Sinais de Perigo
- Ilustrações
- C.I.S. - Código Internacional de Sinais
- Código Morse
- Código Internacional Morse
- Referencias